Transport pour la rééducation : SSR, MPR et soins de suite

Les centres de Soins de Suite et de Réadaptation (SSR) accueillent les patients après une hospitalisation aiguë pour une phase de rééducation. Le transport entre l'hôpital et le SSR est prescrit par le médecin hospitalier et remboursé à 100 % dans le cadre de la continuité des soins.

Le mode de transport vers le SSR dépend de l'état du patient : ambulance pour les patients nécessitant un transport allongé ou sous surveillance, VSL pour les patients pouvant rester assis, taxi conventionné pour les patients les plus autonomes.

Pour les SSR de jour (hospitalisation de jour de rééducation), le patient effectue des allers-retours quotidiens entre son domicile et le centre. Ces transports sont remboursés à 100 % car ils s'inscrivent dans le cadre de l'hospitalisation.

Après un AVC, la rééducation en MPR (Médecine Physique et de Réadaptation) est intensive et peut durer plusieurs semaines à plusieurs mois. Le transport est remboursé à 100 % au titre de l'ALD AVC. Le patient peut passer d'une ambulance (phase aiguë) à un VSL puis un taxi conventionné au fil de sa récupération.

La rééducation post-chirurgie orthopédique (prothèse de hanche, de genou, fracture) nécessite un transport vers le SSR puis vers le cabinet de kinésithérapie. Le transport est remboursé dans le cadre de la continuité des soins post-hospitalisation.

La rééducation cardiaque après infarctus ou chirurgie cardiaque se déroule souvent en SSR spécialisé. Le transport est remboursé à 100 % en ALD cardiopathie. Les séances de réadaptation cardiaque ambulatoire (2 à 3 fois par semaine pendant 4 à 6 semaines) sont également couvertes.

Le transport de retour à domicile après un séjour en SSR est prescrit par le médecin du centre et remboursé à 100 %. Le mode de transport est adapté à l'état du patient à la sortie : si le patient a retrouvé une autonomie suffisante, un taxi conventionné est prescrit.

Le médecin du SSR peut également prescrire le transport pour les consultations de suivi post-rééducation chez le spécialiste ou le kinésithérapeute libéral. Ces transports sont remboursés si le patient est toujours dans les conditions d'éligibilité.

Le mode de transport évolue souvent au cours de la rééducation, reflétant l'amélioration de l'état du patient. En début de rééducation, l'ambulance ou le VSL sont fréquemment prescrits. Au fil des semaines, le patient gagne en autonomie et peut passer au taxi conventionné.

Cette évolution est positive pour le patient (signe de récupération) et pour l'Assurance Maladie (réduction du coût). Le médecin réévalue régulièrement le mode de transport et modifie la prescription en conséquence.